Komisija je odabrala 134 transportna projekta koja će dobiti više od 7 milijardi eura bespovratnih sredstava iz Instrumenta za povezivanje Evrope (CEF), instrumenta EU za strateška ulaganja u infrastrukturu. Ovo predstavlja najveći poziv u okviru trenutnog CEF Transport programa.

Oko 83% sredstava će podržati projekte koji ispunjavaju klimatske ciljeve EU, poboljšavajući i modernizujući EU mrežu željeznica, unutrašnjih plovnih puteva i morskih ruta duž transevropske transportne mreže (TEN-T). Željeznički projekti će dobiti 80% od ovih 7 milijardi eura. Nadalje, revidirana TEN-T regulativa stupa na snagu 18. jula.

Sredstva će biti usmjerena na velike projekte za poboljšanje prekograničnih željezničkih veza duž TEN-T centralne mreže – u baltičkim članicama (Rail Baltica), između Francuske i Italije (Lyon-Torino), i između Danske i Njemačke (tunel Fehmarnbelt).

Oko 20 morskih luka u Irskoj, Španiji, Finskoj, Holandiji, Njemačkoj, Malti, Litvaniji, Kipru, Hrvatskoj, Grčkoj i Poljskoj će dobiti podršku za infrastrukturne nadogradnje, od kojih će neke omogućiti snabdjevanje brodova električnom energijom sa obale ili transport obnovljive energije.

Radovi na infrastrukturi unutrašnjih plovnih puteva će poboljšati prekogranične veze između Francuske i Belgije u basenu Sena-Šelda i između Rumunije i Bugarske na Dunavu. Unutrašnje luke u Austriji, Njemačkoj i Holandiji će takođe dobiti sredstva, kako bi mogle da nastave da promovišu evropsku mrežu rijeka i kanala za održiv transport.

Za drumski transport, pokretanje kooperativnih Inteligentnih transportnih sistema i usluga (ITS) i kreiranje novih, bezbjednih i sigurnih parking prostora će povećati bezbjednost za pojedince i profesionalce.

Projekti upravljanja vazdušnim saobraćajem će nastaviti da razvijaju Jedinstveno evropsko nebo kako bi vazdušni saobraćaj postao efikasniji, bezbjedniji i održiviji.

Konačno, nekoliko projekata će omogućiti veći kapacitet duž EU-Ukrajina Puteva solidarnosti, uspostavljenih za olakšavanje uvoza i izvoza između Ukrajine i EU. Ovi projekti obuhvataju: poboljšanja drumske transportne infrastrukture na graničnim prelazima između Ukrajine, Moldavije i Rumunije; radove na povećanju kapaciteta na željezničkom graničnom prelazu Mađarska-Ukrajina; novu dionicu puta u Poljskoj koja se proteže do granice sa Ukrajinom; kao i studije i radove za integraciju ukrajinskog željezničkog sistema u EU.

Sledeći koraci

Nakon odobrenja liste od 134 projekta od strane država članica, Komisija će zvanično usvojiti odluku o finansiranju i CINEA će potom početi sa pripremom ugovora o grantovima. Rezultati su privremeni i postaće konačni tek kada Komisija usvoji odgovarajuću odluku o dodjeli sredstava.

Pozadina

134 projekta su odabrana iz ukupno 408 prijava podnijetih u okviru ovog poziva za predloge, koji je zatvoren 18. januara 2024. Sredstva EU će biti u obliku grantova, koji će se koristiti za sufinansiranje ukupnih troškova projekata. U okviru CEF Transport programa za period 2021-2027, dostupno je 25,8 milijardi eura za grantove za sufinansiranje TEN-T projekata u državama članicama. Od 2014. godine, CEF je podržao više od 1.500 projekata sa 37,5 milijardi evra u transportnom sektoru (ne uključujući projekte odabrane sada). Počevši od 18. jula, ažurirana TEN-T regulativa će pojačati napore za stvaranje održive i otporne transportne mreže unutar EU. Ona podstiče održive oblike transporta, digitalizaciju i multimodalnost, dok se suočava sa klimatskim izazovima i vojnom mobilnošću.